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      行業動態

      解析交通信號燈相位的設計原則

      更新時間:22/11/08 16:10:11     來源:www.altraproducts.net
        在道路中交通信號燈是我們很常見的,有了它,能夠規范車輛的出行,這種信號燈,在設計的時候,對于它的相位的設計原則,我們需要記住,有以下這幾點。
        1、安全原則
        相位內部交通流沖突盡可能少,非沖突的交通流可以在同一相位中放行,沖突的交通流應放在不同的相位放行。
        2、效率原則
        交通信號燈相位設計要提高交叉口的時間和空間資源的利用率。過多的相位數會導致損失時間的增加,從而降低交叉口通行能力和交通效率。太少的相位會因沖突嚴重而降低效率。
        3、連續性原則
        一個流向在一個周期中至少能獲得一次連續的綠燈時間;一個進口的所有流向要在連續相位中放行完畢;如果幾股車流共用車道,它們必須同步放行。例如直行和左轉車流共用一個車道,則需同步放行。
        4、均衡原則
        交通信號燈相位設計需要兼顧各流向車流之間的飽和度均衡,應根據各流向車流的不同合理分配通行權。應保證相位內部之間各流向的流量比相差不大,才能不浪費綠燈時間。
        5、行人原則
        一般情況下,行人應與同向的直行車流共同放行,盡量避免行人與左轉流向車輛的沖突,對于過街長度較長(大于等于30米)的路口可適當推行二次過街。
        交通信號燈的設計,實際上都是需要大家從它的實用性來進行考慮的,考慮到這些,因此在其相位的設計方面,我們需要堅持一定的原則。
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